造成（chéng）這種現象的主要原因是液壓油中混有雜質。如，灰塵、鐵末等。液壓油中的雜質會堵塞軸（zhóu）瓦中的細小油孔，造成部分液壓腔無液壓油，使主軸無法形成對稱的壓（yā）力油腔。主軸（zhóu）在（zài）旋轉時不處於純液體狀態，與軸瓦摩擦造產生熱量。通過對（duì）平麵磨床主軸拆解後對各部件進（jìn）行檢查後發現主軸圓度未超差，但表麵光潔度差。軸瓦內孔圓（yuán）度未超差（chà），內孔表麵有劃痕，軸瓦斷麵有劃痕。軸瓦中毛細油孔堵塞（sāi）。用金相砂紙將主軸表麵、軸瓦內孔端麵拋光後均可達到使用標準。

修理難點是，如何將軸瓦中0.5mm的毛細（xì）油孔中的雜質清除。毛細隻有將各個通油孔通開，軸瓦內（nèi）才能（néng）建立（lì）起靜壓平衡。軸瓦裝配在鑄鐵軸套中，需製作專用拉錘將軸瓦與軸套分離。將軸瓦分（fèn）離後即可對軸瓦進（jìn）行清理，通開各個通油孔。最後清理油（yóu）箱並更換（huàn）新的液壓油。所有修複（fù）工作都（dōu）完成後即（jí）可回裝試車。

2）磨削活件光（guāng）潔度差

主軸的徑向跳動超差，致使磨削加工時（shí）砂輪產生較大的振動，從而使得磨削（xuē）工件表麵光潔度較差。

造成平麵磨床主軸徑向跳動超差的（de）主要原因有：

（1） 主軸碰撞或是受力變形。

（2）主軸的支持軸瓦的內孔圓度超差。

平麵磨床的磨頭部（bù）分在（zài）支撐上（shàng）采用的是前後兩（liǎng）個軸瓦的（de）支撐模式，靜壓技術應（yīng）用於其中，在軸瓦的前端開有深度為0.8mm，寬度4mm的（de）兩個回（huí）油槽。軸瓦的加工（gōng）及裝配精度會對M7140型靜壓磨頭（tóu）的使用質量產生較為嚴重的影響。軸瓦與主軸在直徑方向上的間隙（xì）為0.07mm，可依照此數據進行故障查找及精（jīng）度修複。主（zhǔ）軸拆卸後發現造成軸振動的（de）主要原因是軸瓦內孔圓度超差，致（zhì）使靜壓平衡被破壞，造成（chéng）主軸在回轉（zhuǎn）時產（chǎn）生（shēng）較（jiào）大的振動。修複軸瓦內孔，恢複軸瓦內（nèi）孔的圓度也可以用研磨的方法。

首（shǒu）先用鑄鐵料製作三根尺寸不等的研磨棒，三（sān）根尺（chǐ）寸不（bú）同的研磨（mó）棒分別用於對軸瓦內孔進行粗研和精研的修複研（yán）磨，根據軸瓦的大小需要將研磨棒的長度統一為600mm，且研（yán）磨棒需要做成腰鼓形。將（jiāng）主軸的軸瓦與鋼（gāng）套進行統一的裝配，在裝配時要注意保護軸瓦（wǎ）表麵油路。使用車床的卡盤對軸瓦與鋼套進行裝夾定位，並注意軸瓦表麵（miàn）找平以確保裝夾的垂直性。在使用研磨棒進行研磨時需要用天車吊研磨棒做上下（xià）往複運動，並（bìng）使用人工使研（yán）磨棒繞軸瓦軸（zhóu）線進行回轉運動。研磨按照（zhào）先粗後精的步驟進行，精研時用外徑尺寸比軸瓦內徑小0.015-0.025mm的研磨棒進行幹研。幹研時要控製研磨的次數，待研磨（mó）後軸瓦內孔表麵光（guāng）潔度可（kě）達

0.8以上時回裝試車。

靜壓主軸部件在機床中大量應用，使機（jī）床的設計和製造水平上了一個新（xīn）台階，也給機床的維修帶來了新難題。靜壓主軸的修理過程比較複雜精細，修理工期長，容易影響生產（chǎn）。所以，平時的維護（hù）保養工作是至關重要的。